灌西宵洋物流公司著力推進(jìn)港口物流新發(fā)展
發(fā)布時間:2015-11-18
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今年以來,宵洋物流公司在原鹽銷售市場疲軟、建材供貨市場萎縮情況下,及時調(diào)整營銷策略,組織人員跑市場,尋商機,積極承攬周邊地區(qū)的物流業(yè)務(wù),開拓新的業(yè)務(wù)渠道,目前碼頭吞吐量已達(dá)40萬噸。
大討論集聚發(fā)展能量。近日來,該公司結(jié)合全年任務(wù)目標(biāo),利用各種形式,在職工中廣泛進(jìn)行形勢任務(wù)教育,圍繞做強碼頭物流、強化管理降本增效和強化作風(fēng)提升服務(wù)質(zhì)量等方面開展大討論,集聚民智謀發(fā)展,統(tǒng)一職工思想,讓廣大職工牢固樹立機遇意識和發(fā)展意識,增強發(fā)展的危機感和緊迫感。通過開展“爭做解困發(fā)展的灌西人”思想大討論,開展“降本增效鬧發(fā)展,宵洋員工怎么干?”、“實現(xiàn)利潤五十萬,爭分奪秒作貢獻(xiàn)”、“勤儉務(wù)實、激情爭先、大愛包容、幸福擔(dān)當(dāng)”系列座談,引領(lǐng)職工進(jìn)一步解放思想,理清發(fā)展思路,找準(zhǔn)發(fā)展方向。
轉(zhuǎn)機制彰顯改革活力。為了進(jìn)一步提升碼頭服務(wù)能力,促進(jìn)管理水平提升,該公司以全員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效為重點進(jìn)行內(nèi)部用工和收入分配機制改革,取消了職務(wù)、崗位、工種的劃分界限,管理人員全部“下放”到碼頭一線班組跟班作業(yè)。一線操作工實行一崗多職、一崗多能,有效地提高員工的職業(yè)技能。在分配制度上,發(fā)揮考核激勵機制作用,采取工作績效與收入掛鉤分配辦法,加大了計件工資的分配份額,顯著提升了員工工作積極性。今年以來,盡管內(nèi)河運輸行業(yè)普遍不景氣,但通過強化目標(biāo)管理和責(zé)任考核,積極開拓新的業(yè)務(wù)渠道,提高市場占有率,嚴(yán)格控制內(nèi)部成本,碼頭貨物吞吐量和企業(yè)經(jīng)營收入實現(xiàn)穩(wěn)中有升。
上項目做強碼頭物流。隨著228國道的通車,加之燕尾新龍港碼頭投入運營,給宵洋五灌河內(nèi)河碼頭的發(fā)展帶來商機,現(xiàn)有的碼頭泊位已不能滿足發(fā)展的要求,為了充分發(fā)揮沿海沿河沿路的區(qū)位優(yōu)勢,目前,該公司正加快推進(jìn)五灌河碼頭三期工程的建設(shè),充分利用五灌河岸線資源,增加吊裝泊位,完善貨場等服務(wù)配套設(shè)施,策應(yīng)沿海大開發(fā)以及沿海、沿河、沿路開發(fā)的機遇,積極爭取政策支持,融入大物流體系,拓展新客戶業(yè)務(wù),擴大吞吐量,努力將碼頭裝卸、倉儲物流打造成灌西投資公司的一個新的經(jīng)濟增長點。(季興勝)
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